雖然大多數螺桿式空氣壓縮機裝配廠都有專門的排氣量和噪音檢測裝置，但經銷商和最終用戶可能不得不說，我們沒有檢測排氣量的工具和設備。 如何知道發動機的排量和比功率?

對此問題我們教師可以通過采用“聆聽”和“觀察”兩個方法來進行判斷該螺桿主機的優良與否。

”聽”它的單位的噪音水平?是高頻,還是一個低頻?有無出現雜音?一般來說，噪音聽起來“舒適”，低于功率。

“觀察”其螺桿機向一立方的儲氣罐進行充氣，看看儲氣罐上的壓力表可以達到7bar的充氣系統時間是幾分鐘?計算其廢氣是否達到指定值?

當然，螺桿機的轉子大，轉速低，噪音是會低些，產品的壽命是會長些，但是否具有節能僅與其比功率進行有關。

從國家能效標準的角度來看，空壓機要從政府主動減少二氧化碳排放和低碳壽命的角度出發，應選擇低功率、低噪音、小螺桿主機。從螺桿機組裝廠降低系統整機企業成本的角度分析來說，也應該進行選擇比功率低，噪音低，體積小的螺桿通過主機。螺桿主機容積大，整機容積也大，耗材多，總成本當然高!低碳就是一種低消耗，低排放。消耗較少的金屬材料，其消耗和二氧化碳排放減少。 問題是：體積小且又要比實際功率低、噪音低的螺桿進行轉子用普通電機轉子銑床是很難提高加工生產出來的。特別是，螺旋槳的功率小于45千瓦!小轉子“漏”不起啊!它需要一個世界國家頂級企業品牌的高精度轉子磨床和檢測技術設備，先進的轉子加工生產工藝和螺桿主機裝配施工工藝。

什么是高效螺旋機? 體積和重量比普通螺桿主機小的百分比，功率也比普通螺桿主機低，這是高效的!

什么是高水平研究螺桿通過主機?這種通過螺桿主機的轉速比普通用戶主機的轉速高出近一倍，噪音問題反而具有更低，這就是“497”!優良的螺桿通過空壓機，是低能卻高效的!

發現有些廠家有時會遇到所謂的“大轉子、低速機頭節能”，這顯然是有些廠家不能生產高效螺桿機廠家自己生產的一種“營銷”，根本沒有科學依據。