空壓機能源浪費的主要方面是什么?空壓機在使用過程中存在能源浪費現象，其主要特點是泄漏量大，配置和運行僅為維護壓力，供氣壓力不合理，氣槍噴嘴功率低，設備的空氣消耗浪費，現場作業人員的煤氣成本意識較低等。在這些問題中，泄漏所占比例最大，管理不善的工廠甚至可能高達50%。

汽車裝配車間有時有兩萬個滲漏點，其中90%以上的泄漏是由于使用中的零部件老化或破損造成的。特別是現場管理人員低估了泄漏造成的損失。例如，由于來自汽車中的點焊站的爐渣引起的氣管中的孔導致一年的高達3525度的電力損失，這幾乎等于3個家庭的年家庭用電量。加強滲漏損失意識，推廣滲漏檢測和防治方法，是當前工作的重點。目前國內一些企業已開始使用檢漏儀和漏點掃描槍對泄漏進行檢查、泄漏，取得了一定的效果。

螺桿空壓機的合理配置和運行對節約用電具有重要意義。通常，為了使輸出壓力波動小，許多壓縮機使用吸入閥調節。這種方式在不供氣的情況下仍需消耗70%的額定功率，是一種嚴重的浪費。因此，引入變頻控制、利用壓縮機組專家控制系統等措施降低功率是非常有效的。但這些在工廠實際運行中卻被忽視了，保證壓力成為大多數工廠壓縮機管理的唯一要求。

另外，由于管道壓力損失不確定，設備啟動時流量峰值，螺桿空壓機供氣壓力有時比現場所需壓力高0.2≤0.3 MPa，浪費嚴重。有時，對一些壓力要求高的設備，整個供氣壓力會增加，這在能源利用的配置上是極不合理和不明智的。各種問題表明，壓縮空氣系統的使用是一種嚴重的氣體浪費。

據統計，壓縮空氣系統泄漏率可高達30-50%，管理較好的工廠或新工廠泄漏率可達10-30%，可接受范圍為5-10%。壓縮空氣系統中常見的漏點有：空壓機內部、貯氣筒和干燥處。機器、管道、閥門、連接器、焊接點、氣體設備等。用戶可以方便地觀察到壓縮空氣系統較大的漏點。通常，壓縮空氣系統消耗的功率占企業能耗的20%左右，其中空壓機單元是能耗的主要來源，因此降低空壓機的功耗是空壓機系統節能的主要關鍵。

以上主要介紹了空氣壓縮機的能源浪費的哪一方面。空壓機系統能耗的96%是工業壓縮機的能耗。這表明，在調整產業結構的同時，還需要提高壓縮空氣系統的能效。如果采取合理有效的節能措施，可以達到30%甚至更高的節能效果。